液壓系統(tǒng)是單臂液壓機(jī)必不可少的組成部分。 根據(jù)油循環(huán)方法，可以分為開放系統(tǒng)和封閉系統(tǒng)。 兩者都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。 讓我們一起進(jìn)行比較。

 開放系統(tǒng)的單臂液壓機(jī)，液壓泵從油箱中抽油，油經(jīng)過各種控制閥后驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行器，并通過換向閥返回油箱。 結(jié)構(gòu)簡單，大程度地發(fā)揮了散熱和油箱中雜質(zhì)沉淀的作用。 但是，由于液壓機(jī)的油經(jīng)常與空氣接觸，因此空氣更容易滲透到系統(tǒng)中，這導(dǎo)致單臂液壓機(jī)的不穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，以及大型液壓機(jī)的油泵。 開放系統(tǒng)具有良好的吸油性能。

 封閉系統(tǒng)的單臂液壓機(jī)，液壓泵的進(jìn)油管和執(zhí)行器的回油管直接相互連接。 工作液在液壓系統(tǒng)管道中是閉環(huán)的。 結(jié)構(gòu)緊湊，幾乎沒有空氣接觸。 它可以長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。 通過調(diào)節(jié)泵或電動(dòng)機(jī)的可變機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)換向，避免了開放系統(tǒng)換向過程中液壓沖擊和容量損失的現(xiàn)象，但封閉系統(tǒng)復(fù)雜，沒有油箱， 機(jī)油的冷卻和過濾效果較差，一般須加裝小流量補(bǔ)油泵和油箱以補(bǔ)償泄漏。 由于單桿雙作用缸徑腔室的流量不相等，因此在工作過程中會(huì)降低液壓機(jī)的動(dòng)力利用率，因此封閉系統(tǒng)的執(zhí)行器通常是液壓的。 發(fā)動(dòng)機(jī)。

 該液壓機(jī)可在設(shè)計(jì)行程內(nèi)任意調(diào)節(jié)，適用于軸和軸套的壓裝，還可以完成板的彎曲，拉伸和成型過程； 工作介質(zhì)不僅可以傳遞壓力，還可以確保工作部件的靈敏度和可靠性。工作介質(zhì)使用水，然后使用乳液以增加潤滑性。 潤滑劑可以牢固地附著在液壓機(jī)的摩擦副上，形成油膜，兩個(gè)摩擦面分別潤滑。 不要小看潤滑劑，它不僅具有潤滑作用，而且還具有冷卻，洗滌和密封等作用，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量以防止燃燒，從液壓機(jī)的摩擦副上沖走金屬粉末和其他雜物。防止水分或雜質(zhì)進(jìn)入，還可以防止氧化和減震。

 良好的潤滑油在液壓機(jī)中起著良好的作用。 速度越快，越容易形成油楔。 使用低粘度潤滑油以確保油膜的存在； 潤滑油粘度過高，阻抗大，發(fā)熱導(dǎo)致溫度過高。 當(dāng)液壓機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油的粘度用來承載負(fù)荷，應(yīng)選擇粘度較高的潤滑油。 普通液壓機(jī)的負(fù)荷越大，潤滑油的粘度越高，并且粘度指數(shù)越高，潤滑油應(yīng)該越高。 在潮濕環(huán)境或氣溶膠環(huán)境中，應(yīng)使用抗乳化性強(qiáng)，油性和防銹性強(qiáng)的潤滑油。 液壓機(jī)的粉塵和密封處理應(yīng)在多塵環(huán)境中進(jìn)行，并應(yīng)選擇防腐氣體環(huán)境。 潤滑油具有良好的腐蝕性能，總之，良好的潤滑可以有效地減少液壓機(jī)的磨損。