液壓缸的回油經換向閥的油口留住壓力補償變量泵的吸油口，變量泵輸出的壓力油也有一部分經差壓閥、節流閥流回吸油口，此時在閥產生的壓力作用下，使變量泵輸出的流量減少，其輸出流量為液壓缸所需的流量和少量經過閥的控制流量之和，當所有換向閥都處于中位時，閥的遙控口經閥及換向閥通至泵的吸油口，液壓泵輸出的油全部流經閥，因此泵壓力升高，但輸出的流量減少，泵處于卸荷狀態。

特點及應用

多用于工程機械、起重機運輸機械等液壓系統閥為安全閥，用來排除過渡期間內過多的流量，梭閥使任一液壓缸動作時，泵的輸出壓力都能自動達到該液壓缸所需的壓力值，但必須小于安全閥的調節壓力，由于回路采用了閥c，因此e必須關閉。