液压机液压系统故障的特点是什么?
液压系统在不同运行阶段有不同的故障特点(1)试制液压设备调试阶段的故障特点液压设备调试阶段的故障率较高。其特征是设计、制造、安装等质量问题交织在一起。除了机械、电气
机器液压系统故障可能有以下原因:
主阀芯和阀座孔密封不良,有漏油现象,导致主油缸压力不能上升。此时,可以检查安全阀各部的故障,调整安全阀手轮,调整压力至26MPa并锁紧手轮螺母,控制阀芯与阀孔间隙≤0.008mm,清洗阻尼孔和安全阀各部并保持畅通。更换主阀芯与阀座孔之间的密封圈,保证密封良好,不会有泄漏。
主缸加注阀弹簧断裂,使加注阀密封不良。此时,可以更换弹簧并研磨充液阀密封面,确保无泄漏。
主油缸密封圈磨损,导致上下腔压力油相互串通。此时,可以更换密封圈,如果出现主油缸内壁有拉伤的情况,应将其修复磨平表面,防止密封圈遭到损坏。
油箱内油量不足,使吸油口进入空气。此时,应加入同等级液压油,排除液压系统中的空气。
电磁阀线圈烧坏。此时,应更换新的电磁阀线圈。
以上是机器液压系统故障的可能原因及解决方法。在操作机器时,请严格按照使用说明进行,定期维护和检查,以确保设备的正常运行。如果遇到无法解决的问题,建议及时联系专业人员进行维修。