液壓系統(tǒng)因起停液壓沖擊，外力或元件故障會(huì)形成異常高壓。防止四柱液壓機(jī)異常高壓的基本措施是在回路中設(shè)置溢流閥和減緩液壓沖擊。     (1)在液壓回路中設(shè)置溢流閥 防止異常外力高壓的回路。缸1停止時(shí)，由于慣性作用，使缸內(nèi)壓力升高，設(shè)有溢流閥，即可防止異常高壓。 防止液壓機(jī)的元件不動(dòng)作引起異常高壓的回路。缸2下降時(shí)，如平衡閥1有故障不動(dòng)作，活塞桿側(cè)產(chǎn)生異常高壓，設(shè)置溢流閥3，即可防止這種情況。 防止停止時(shí)異常高壓的回路。當(dāng)液壓馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)慣性大的負(fù)載，換向閥1回到中位時(shí)，產(chǎn)生大的液壓沖擊，設(shè)置制動(dòng)閥3，可泄掉被壓縮的高壓油，同時(shí)又可通過單向閥從油箱吸入油液填補(bǔ)另一側(cè)油管中的真空，以防氣穴產(chǎn)生。
 

       (2)減緩液壓沖擊 利用流量閥減緩液壓沖擊的回路。起動(dòng)時(shí)，電液換向閥1和電磁換向閥2同時(shí)換向，流量閥3的開口緩慢開大，馬達(dá)5緩慢動(dòng)作。

停止時(shí)由電磁換向閥2控制流量閥3的開口緩慢關(guān)小，使馬達(dá)轉(zhuǎn)速減慢，這時(shí)電液換向閥1處于中間位置，馬達(dá)完全停住。加速和減速時(shí)間由節(jié)流裝置調(diào)整。 減緩液壓沖擊還可以通過設(shè)置液壓缸端點(diǎn)緩沖措施和行程節(jié)流控制來實(shí)現(xiàn)。