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液压油混入空气后，会增加可压缩性，导致执行元件动作误差，影响液压系统工作平稳性。空气会产生气泡，使元件动作响应性降低，动作迟滞，影响控制性。同时，气泡会破坏油膜，导致滑动面的擦伤，加剧磨损，并导致液压元件气蚀。油中含有气体会导致液压系统的容积效率下降，能量损失增大，传递效率下降。

如果液压油中混入过多空气，可能会导致液压系统的工作器官产生爬行，破坏工作的平稳性，有时甚至引起振动，影响机床正常工作。此外，空气在油中形成气泡，当压力升高时，气泡在压力作用下破裂，产生局部过热和氧化的可能，可能会引起油液变质，甚至燃烧。

为了避免液压油中混入空气，可以采取以下措施：

正确设计油箱结构，合理布置回路，防止空气在油箱内局部区域形成死区。

及时排除系统中积存的空气，以免进入液压缸。

每次启动前必须检查油泵吸油口连接法兰及管路各结合面是否密封良好，避免空气进入。

总之，液压油中混入空气会对液压系统产生不良影响，应该尽量避免。