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液压机气穴现象是指在液压系统中，当流动液体某处的压力低于空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会游离出来，使液体产生大量的气泡，这就是液压中的气穴现象。气穴现象会对液压装置产生噪声和振动，使金属表面受到腐蚀，同时也会使液流的流动特性变坏，造成流量不稳定，噪声增加。特别是当带有气泡的液压油液被带到下游高压部位时，周围的高压使绝热压缩，迅速崩溃，局部可达到非常高的温度和冲击压力。这样的局部高温和冲击压力，一方面使那里的金属疲劳，另一方面又使液压油液变质，对金属产生化学腐蚀作用，因而使元件表面受到侵蚀、剥落，或出现海绵状的小洞穴。这种现象被称为气蚀。要避免液压机出现气穴现象，可以采用增加液压油液的粘度和减少液压油液的流速的方法，也可以在液压系统中设置蓄能器等辅助设施来消除气穴。