液压机的两个常见故障问题的修复及诊断
2024-03-22液压机按严格的标准制造，旨在承受普通操作期间承受的巨大压力，尽管如此，这些功能强大且用途广泛的机器还是无法幸免于偶尔的机械事故，甚至维护得最好的液压机也可能会发生故障，本文众友重工带来液压机的两个常见的故障问题的修复及诊断。
液压机按严格的标准制造，旨在承受普通操作期间承受的巨大压力，尽管如此，这些功能强大且用途广泛的机器还是无法幸免于偶尔的机械事故，甚至维护得最好的液压机也可能会发生故障，本文众友重工带来液压机的两个常见的故障问题的修复及诊断。
当液压机无法及时达到其适当压力或发出奇怪的声音时，您可能会遇到一些问题，这意味着该该换新机了。本文众友重工带来液压机出现什么故障时表明需要更换了。
1、液压机元件调整不当，如：油泵、油马达、顺序阀、方向阀、溢流举世、卸荷阀、平衡阀的压力和流量调整不对；2、密封元件损坏或杂质使液压元件不能正常工作；3、液压机元件磨损或损坏，如阀类元件密封失灵，弹簧失灵，间隙过在等；4、控制机构（电器）失灵，如：继电器失灵，按钮接触不良或损坏，电磁铁安装不正确，电机相线误接等原因造成液压元件误动作或程序出错；5、辅助机构失...
1.液压设备运行初期故障管接头因震动而松脱，密封件质量差或由于装配不当而造成泄漏，管道或液压元件油道内的毛刺、型砂、切屑等污物在油流的冲击下脱落，堵塞阻尼孔和滤油器，造成压力和速度不稳定，由于负荷大或外界环境散热条件差，使油温过高引起泄漏，导致压力和速度变化2.液压设备运行中期与后期故障液压设备运行到中期故障率最低，系统处于最佳运行状态，但应特别注意防止油液...
1、过滤器掉粒成型液压机多指金属粉末烧结式过滤器，脱落颗粒进入系统后，堵塞节流孔，卡死阀芯，其原因是烧结粉末滤芯质量不佳，所以要选用检验合格的烧结式滤油器。2、滤芯的破坏变形滤芯破坏变形的原因有：滤芯堵塞、选用错误。应该定期检查清洗滤油器；为四柱液压机选择耐压能力、强度、通流能力好的过滤器。3、过滤器脱焊对金属网状过滤器而言，当环境温度高，成型液压机过滤器处...
1、315吨液压阀体或集成块体内部铸造质量（例如气孔、裂纹、缩松等）不好、造成渗漏以及集成块连接面泄漏。2、315吨液压阀套外圆柱面上的O形密封圈密封失效。3、四柱液压机阀芯与阀套配合锥面不密合，导致A与B腔之间产生内泄漏。4、采用电磁阀作先导阀的插装式液控单向阀进行保压时，由于滑阀式电磁阀不可避免存在内泄漏而不能很好地封闭保压。
1.节流阀的节流口堵塞，导致流量不小或流量不稳定;2.调速阀定速调节阀弹簧过软，节流阀前后压差过小，导致调速阀流量不稳定。3.调速阀中的减压阀卡住，导致节流阀前后的压差随外部负载而变化。4.调速阀中的减压阀卡在打开位置，当负荷增加时，通过节流阀的流量减少;液压速度控制阀的优点是流动稳定性好，缺点是压力损失大。它常用于固定泵的节流速度控制系统，具有较大的负荷变...
1.液压调速阀不能反向使用，否则差压减压阀不能作为压力补偿器使用。 2.为了保证液压调速阀的正常运行，应注意调速阀的工作压差应大于阀的较小压差。 高压调速阀的较小压差通常
一、什么是液压机过载?过载是指成型液压机液压缸内的压力会急剧上升。卸荷阀的高压腔的压力将向下推动活塞以打开返回口，液压油将迅速泄漏回油箱。在平衡器的作用下，滑块将保护压力机和模具免受损坏;同时，压力继电器和行程开关将在线路切断后停止运行。虽然有?；は低车谋；?，但液压机的负荷超出了这种保护范围，这也会对液压机造成损坏。二、要如何避免过载这个问题?1.当成型液压...
一、动作失灵电气接线不牢或接错检查电气二、滑块爬行1、系统内积存空气或泵吸空2、精度调整不当或立柱缺油(1)检查泵吸油管是否进气，然后多次上下运动并加压(2)立柱上加机油，重新调整精度三、滑块慢速下行时带压支撑力过大调整背压阀使上缸上腔不带压，不大于1MPa四、停车后滑块下溜严重1、缸口密封环渗漏2、压力阀调整压力太小或压口不严(1)观察缸口，发现漏油放气(...
一、速度控制系统出现故障的原因1.节流阀的节流口堵塞，导致流量不小或流量不稳定;2.调速阀定速调节阀弹簧过软，节流阀前后压差过小，导致调速阀流量不稳定。3.调速阀中的减压阀卡住，导致节流阀前后的压差随外部负载而变化。4.调速阀中的减压阀卡在打开位置，当负荷增加时，通过节流阀的流量减少;液压速度控制阀的优点是流动稳定性好，缺点是压力损失大。它常用于固定泵的节流...
1.节流阀的节流口堵塞，导致流量不小或流量不稳定; 2.调速阀定速调节阀弹簧过软，节流阀前后压差过小，导致调速阀流量不稳定。 3.调速阀中的减压阀卡住，导致节流阀前后的压差随
一、按钮的检查 首先断开电源，用万用表电阻挡测按钮两端的触头有无接触不良或闭合不好的情况，若接触闭合不好时，应更换同型号按钮，因拉伸液压机的按钮是使用频率最高的出现
一、 流量调节失灵 调整调速阀，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等;阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全 开位置(或节
一、 缓冲装置失灵 1、缓冲器控制阀全开，解决方法：调整到正确的位置并拧紧; 2、惯性力度太大，解决方案：设计合适的缓冲机构; 3、缓冲调节阀不能调节，解决：修理或更换; 4、单
